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大眾汽車安全帶使用恒溫恒濕試驗箱如何試驗?

返回列表 來源:中研立華 發布日期: 2024-02-19

要知道每個產品生產之前它的功能及物理變化都需要滿足行業標準,而恒溫恒濕試驗箱就是評估產品在高溫潮濕環境下儲存或使用的性能。例如,大眾汽車在TL471-2006標準中就有恒溫恒濕試驗箱給汽車安全帶要做的試驗,它是如何操作的呢?

一、恒溫恒濕試驗箱在汽車上的試驗怎么做?

①耐溫性

試驗對象:安全帶總成中的非金屬件和塑料件。

試驗過程:

試驗前先將試樣置于溫度為(23±2)℃,空氣相對濕度為(60±7)%RH環境中24小時;

將試樣置于溫度為80℃,相對濕度為90%RH的試驗箱中,24小時;

將試樣置于溫度為100℃,相對濕度不高于15%的試驗箱中,6小時;

將試樣置于溫度為-20℃(織帶最低溫為-40℃)試驗箱中,24小時。

將試樣從試驗箱內取出后手動測試其性能。

②耐熱沖擊性

試驗對象:安全帶的閉鎖件,包括帶扣和鎖舌。

試驗過程:

溫度為-30℃/80℃,循環次數為50次

將試樣置于80℃環境中,保持15min;

再以小于20s時間將試樣置于-30℃環境中,保持20min;

按照上流程為一個循環,循環周期為50次。

試驗結束后,試樣不得開裂。

③耐光性

試樣對象:帶扣按鈕對準光源,鎖舌放置旁邊但不插入。

試驗過程:

將試樣放在溫度為80±3℃,相對濕度<30%,輻射強度為(830±80)W/m2環境中8小時;

再將試樣置于溫度為10±3℃,相對濕度>55%,輻射強度為(830±80)W/m2環境中3.5小時;

將試樣在室溫環境中保持1小時后,在日光下用肉眼將試樣與參考樣件進行對比,不允許顏色、斑點、表面出現變化,也不允許出現裂紋、起泡或變形。

以上過程為一個循環,循環周期為15次,升溫速率為1℃/min,冷卻速率為0.5℃/min。

二、恒溫恒濕試驗箱主要運用于哪些方面?

除去上面我們提到的汽車安全帶需要用到恒溫恒濕試驗箱,汽車整車以及90%零部件都會用到。目前越來越多的科研單位、軍工、高校等行業都需要環境試驗設備,而恒溫恒濕試驗箱是環境試驗設備中應用最多的一款,它在不同行業體現的作用和意義也有所不同。

在工業上,恒溫恒濕試驗箱模擬環境,對工業產品的特性進行測定,在短時間內通過試驗檢測其是否符合標準要求;在科研單位,為了收集到更準確的實驗數據,為了獲得更準確的研究結果,試驗箱所測得的數據將會有很大的影響。

因此高品質設備的選擇,才能讓數據更加安全和嚴謹。

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